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鋼管成型法的生產(chǎn)工藝是將預(yù)彎鋼板壓制成J形，合肥焊管，然后在成型機(jī)上壓制成整個(gè)鋼板為C形，再將C形壓制成開(kāi)口的O形，然后通過(guò)焊接和冷擴(kuò)成型。法生產(chǎn)的鋼管質(zhì)量接近UOE焊管，而生產(chǎn)線(xiàn)價(jià)格遠(yuǎn)低于UOE機(jī)組。

鋼管成型法設(shè)備簡(jiǎn)單，模具少，焊管公司，更換方便；UOE單元成型，成型后管孔大，焊接后宏觀(guān)整體應(yīng)力大。

大直徑縱向埋弧焊鋼管的制造工藝多種多樣，各有特點(diǎn)，根本區(qū)別在于成型方法不同。從成形質(zhì)量、效率、經(jīng)濟(jì)性和成形能力來(lái)看，鋼管成形目前在大直徑直縫埋弧焊管生產(chǎn)中占有發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

鋼管的成型方法科學(xué)、經(jīng)濟(jì)，其生產(chǎn)工藝基本克服了螺旋焊管的技術(shù)缺陷，焊接質(zhì)量易于保證，殘余應(yīng)力小。因此，縱向埋弧焊管是近年來(lái)管道制造業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。

鋼管是目前廣泛使用的一種管件。它采用熱軋鋼帶卷作為管坯，偶溫螺旋成型，采用雙面埋弧焊方法焊接。用于壓力流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承載能力強(qiáng)，焊接性能好，經(jīng)過(guò)各種嚴(yán)格的科學(xué)檢驗(yàn)和試驗(yàn)，使用安全可靠。鋼管直徑大，輸送校率高，貨架焊管，可節(jié)省鋪設(shè)管道的投資。

鋼管常用于輸送石油和天然汽的管道中。承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊接鋼管(承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊接鋼管是以熱軋鋼帶卷為管坯，恒溫螺旋成型，采用高頻搭接焊方法焊接而成。

鋼管具有很強(qiáng)的承載能力和良好的焊接加工塑性。經(jīng)過(guò)各種嚴(yán)格、科學(xué)的檢驗(yàn)和試驗(yàn)，使用安全可靠，鋼管直徑大，輸送校率高，可節(jié)省鋪設(shè)管道的投資。

鋼管的焊接工藝為埋弧焊工藝，采用填充焊和粒狀保護(hù)焊劑埋弧焊。生產(chǎn)直徑可達(dá)1500毫米，LSAW是它的英文縮寫(xiě)。當(dāng)直徑較大時(shí)，可能會(huì)軋制兩塊鋼板，這將導(dǎo)致形成雙焊縫。

鋼管制造技術(shù)是20世紀(jì)90年代發(fā)展起來(lái)的一種焊管成型技術(shù)。該技術(shù)的主要成型工藝是先銑(或刨)鋼板，再預(yù)彎縱邊，然后按J型C型O型的順序成型。三點(diǎn)彎曲是每個(gè)沖壓步驟的基本原則。

由于鋼管是通過(guò)多道次漸進(jìn)沖壓成形的，焊管多少錢(qián)，因此有必要解決以下問(wèn)題：如何確定模具形狀、上模行程和下模間距，以及需要多少道次才能保證沖壓出蕞合適的彎曲半徑和蕞佳的開(kāi)口粗圓管坯。這些問(wèn)題與鋼板材料、不同鋼板制造商的具體機(jī)械性能和鋼管規(guī)格(直徑和壁厚)有關(guān)，因此非常復(fù)雜。

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